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安驰新能源 以致远
2021.8.24 最新行业资讯
时间: 2021-08-24    浏览量: 1430

1、广州特斯拉发生自燃 特斯拉回应:等待第三方检测结果

8月23日,特斯拉车在地下车库发生自燃,当时车辆并未进行充电,目前该车辆已被相关部门封存调查。


2、通用扩大召回,LG化学股价大跌、电池部门IPO或延迟

电池是LG集团盈利的一个重要组成部分。今年第二季度,LG化学40%的营业利润来自于电池(包括电动汽车电池)业务。LG电子(负责将LGES生产的电芯组装成电池模块)将第二季度营业利润削减了逾五分之一,以反映通用汽车召回带来的成本。


3、年产2万吨动力电池电解液及配套产业项目落户贵州省息烽县

8月20日湖南航盛新能源材料有限公司将电解液项目正式落户息烽县,总投资3.8亿元,主要建设内容为储能类电解液、动力类电解液、数码类电解液等生产线。


4、南北马自达终合并,一汽马自达将成长安马自达全资子公司

8月23日长安马自达汽车提交了收购申请,交易完成后,两家公司业务将合并,长安马自达的产品线和经销商网点将大幅扩充,合并之后将更名为‘马自达’。


5、成本骤降6成!燃料电池车万亿市场将启!

氢能是最环保、最容易获得的能源,也被称为21世纪的“绿色动力”。近些年来我国的各大车企,也纷纷在氢能源汽车方向发力。

但成本制约和配套未成规模使得燃料电池车的推动并不顺畅。国内较早研发燃料电池的企业新源动力的第四代电堆,是专门应用在商用车上的大型电堆,已经将成本压缩到了50万元。未来,氢能源汽车产业将加速前行距离燃料电池车真正落地推广,走入寻常百姓家,不会太遥远。


6、富士康和Stellantis成立合资企业 为汽车行业提供颠覆性的智能座舱解决方案

8月24日,鸿海科技集团(Foxconn,富士康)宣布旗下子公司富智康(FIH Mobile)与Stellantis签署合资公司协议,成立合资公司Mobile Drive。

Mobile Drive将结合富士康在ICT行业和智能解决方案方面的能力,以及Stellantis在汽车领域的专业知识,实现稳步增长。

智能座舱解决方案不仅适用于所有Stellantis车辆,还适用于第三方汽车制造商的汽车,从而扩大Mobile Drive的业务范围和影响。


7、动力电池回收诱人又烫手

2021年被认为是动力电池退役潮元年,三元锂电池退役潮仍未到来,“狼多肉少”的市场现状下,更多电池却流入“黑户”手中。

一块退役电池能够走向再利用的起点,首先是进行一次全方位的“体检”。“健康状况”良好的电池,可能不用拆解就能投入到再利用中,而情况复杂的电池,仅仅插在电脑上“体检”跑数据就要跑上几个月。高度的不确定性让这种回收利用方案目前难以实现规模化。

电池回收时,主要还是归根于价格原因,“白名单”企业抢不过“黑户”,近80%的动力电池没有流入正规渠道,被所谓的“黑户”回收并在小作坊处理。

回收监管体系亟待完善,高镍三元锂电池将在2022年开始进入集中报废期,而动力电池回收行业也将迎来真正挑战。


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